Nu mai puțin de cinci aplicații de finanțare a depus Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă prin Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020.
Aceste aplicații vizează proiectele prezentate mai jos:
* Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru pod peste Prut la Ungheni
Podul rutier peste Prut la Ungheni se va realiza cu patru benzi de circulație și va asigura legătura autostrăzii Tg. Mureș – Iași – Ungheni (A8) cu varianta de ocolire a orașului Ungheni din Republica Moldova. Proiectul este localizat în regiunea Nord-Estul Moldovei, județul Iași, localitatea Ungheni.
Valoarea totală a proiectului este de 950.869 lei (inclusiv TVA) și va fi finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014 – 2020 astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul de Coeziune – 598.475 lei, 25% contribuția națională (bugetul de stat) – 199.491 lei, iar restul de 186.651 lei reprezintă valoarea TVA aferentă cheltuielilor eligibile.
* Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru ”Drum de mare viteză Ploiești-Buzău
CNAIR propune spre finanțare etapa de proiectare- faza Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic al tronsonului de drum de mare viteză cuprins între Ploiești și Buzău. Durata proiectului este de 24 luni.
Valoarea totală a proiectului este de 27.639.095 lei (inclusiv TVA) si va fi finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul de Coeziune-23.262.905 lei, 25% contribuția națională (bugetul de stat)-5.815.726,29 lei, iar restul de 4.376.190 lei reprezintă valoarea TVA aferentă cheltuielilor eligibile.
Această etapă constituie primul pas în dezvoltarea infrastructurii de transport rutier prin crearea unor coridoare noi de transport, în acest caz fiind vorba despre realizarea drumului de mare viteză Ploiești-Buzău.
* Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru ”Drum de mare viteză Focșani-Bacău
CNAIR promovează spre finanțare etapa de proiectare- faza Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic al tronsonului de drum de mare viteză cuprins între Focșani-Bacău. Această etapă constituie primul pas în dezvoltarea infrastructurii de transport rutier prin crearea unor coridoare noi de transport, în acest caz fiind vorba despre realizarea drumului de mare viteză Focșani- Bacau.
Valoarea totală a proiectului este de 43.395.129 lei (inclusiv TVA) si va fi finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul de Coeziune – 27.393.175 lei, 25% contribuția națională (bugetul de stat) – 9.131.058 lei, iar restul de 6.870.895 lei reprezintă valoarea TVA aferentă cheltuielilor eligibile.
Durata proiectului este de 24 luni.
* Elaborarea documentației tehnico-economice pentru drumul expres Buzău-Focșani
Drumul de mare viteză Buzău-Focșani traversează regiunea Sud-Est a României (județul Buzău și județul Vrancea), fiind parte din rețeaua TEN-T.
CNAIR promovează spre finanțare etapa de proiectare-faza Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic al tronsonului de drum de mare viteză cuprins între Buzău -Focșani. Această etapă constituie primul pas în dezvoltarea infrastructurii de transport rutier prin crearea unor coridoare noi de transport, în acest caz fiind vorba despre realizarea drumului de mare viteză Buzău-Focșani.
Valoarea totală a proiectului este de 29.361.900 lei (inclusiv TVA) si va fi finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul de Coeziune-18.534.699 lei, 25% contribuția națională (bugetul de stat)-6.178.233,27 lei, iar restul de 4.648.967 lei reprezintă valoarea TVA aferentă cheltuielilor eligibile. Durata proiectului 24 luni.
* Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic pentru Drum de mare viteză Legătură A3-aeroport Henri Coandă
CNAIR promovează spre finanțare etapa de proiectare – faza Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic al tronsonului de drum nou de mare viteză cuprins între autostrada A3 și aeroportul Henri Coandă. Această etapă constituie primul pas în dezvoltarea infrastructurii de transport rutier prin crearea unor coridoare noi de transport.
Sector de drum de mare viteză va fi o legătură importantă pentru zona adiacentă Bucureștiului și Județului Ilfov, precum și facilitarea accesului spre și dinspre Aeroportul Internațional Otopeni.
Valoarea totală a proiectului este de 4.012.107 lei (inclusiv TVA) și va fi finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională-2.265.049 lei, 25% contribuția națională (bugetul de stat)-755.016 lei, iar restul de 992.041 lei reprezintă valoarea TVA aferentă cheltuielilor eligibile. Durata proiectului este de 14 luni.
Revista – Rasfoieste revista ARENA Constructiilor , editia septembrie (click aici)
TopJobs – Oferte locuri de munca in constructii (click aici)
Newsletter – Primesti gratuit stirile ARENA Constructiilor ! click aici!