În prezent autorităţile administrează un număr de 16 contracte, aflate în diferite stadii de implementare, pentru lucrări la mai multe tronsoane de autostradă.
Proiectele au grade de execuţie între 0 și 82%, potrivit informarii facute de Ministerul Transporturilor.
Cel mai avansat proiect este Sectorul 3A1 Gilău – Nădășelu, parte din Autostrada Brașov – Cluj – Borș care implică lucrări pe un traseu de 9 km.
Finalizarea proiectului este estimată pentru decembrie 2016 dar este condiţionată de obţinerea Acordului de Mediu, potrivit informaţiilor furnizate de Ministerul Transporturilor.
Tot în decembrie 2016 ar putea fi livraţi 15 km din lotul 2 Autostrada Lugoj – Deva.
Lotul de la km 42+695 – 52 +880 ar putea fi finalizat în septembrie 2019, iar traseul între km 52+880 – 56+220 ar trebui livrat în martie 2020.
Lucrările efective la lotul 2 (km 27+720- km 56+220) cu lungimea de 30 km au un grad de execuţie de 10,26%.
Contractul pentru lotul 3 din Lugoj – Deva ( km 56+220 – 77+361) are un grad de execuţie de 25,52% și ar putea fi finalizat în august 2017.
Lotul 4 din autostrada Lugoj – Deva (km 77+361 – 99+500), realizat 3,88%, este programat să fie finalizat în decembrie 2017.
Conform graficului de lucrări în iunie anul viitor va fi finalizat tronsonul Ungheni – Ogra care are un grad de execuţie de 6,53%.
Nodul Centura București km 6+500 și nodul Moara Vlăsiei km 19+500 de pe Autostrada București – Brașov, secțiunea Bucuresti – Ploiești, sector 1 km 0+000 – km 3+325, urmează să fie finalizate în noiembrie 2017. Gradul de realizare este de 0,0368% din contract, reprezentând 0,853% din etapa de proiectare.
Primii 17 km din Autostrada Sebeș – Turda (lotul 1) ar putea fi realizaţi până în mai 2018, gradul de realizare fiind în prezent de 0,11%.
Din aceeasi autostrada, lotul II (km 17+000 –km 41+250) are grad de realizare 4,12%, urmând să fie gata în decembrei 2017.
Lotul III (km 41+250 – km 53+700) este în stadiul de 10%, iar lotul IV (km 53+700-km 70+000) are gradul realizare de 12,10%. Aceste trei loturi sunt prevăzute să fie finalizate în trimestrul 3 ale anului viitor.
Derularea a trei contracte este în faza de proiectare.
Primul vizează lucrările de proiectare și execuție pentru realizarea tronsonului Ogra – Iernut, al doilea Iernut – Cheţani iar al treilea contract Cheţani – Câmpia Turzii.
Acestea au ca termen de finalziare ultimul trimestru din 2017, condiționat de obținerea acordului de mediu.
De asemenea, tronsonul din Autostrada Transilvania între Suplacu de Barcău și Borș are un grad de execuţie de 52% în urma contractului cu Bechtel și 0% din lucrările asumate în urma contractului actual semnat cu Corsan – Corviam Construccion – Consinit SRL- Road Consulting and Design Solution – Via Design. Proiectul ar putea fi finalizat în decembrie 2017, dar este de asemeena condiţionat de obţinerea acordului de mediu.
Cititi articolele din revista ARENA Constructiilor nr 7 / octombrie 2016
Aboneaza-te la newsletterul ARENA Constructiilor si primesti gratuit cele mai importante stiri din constructii si piata imobiliara