Autostrada Ploiesti-Buzau: peste 1 miliard de euro

La peste 1 miliard de euro se ridică valoarea investițiilor pentru realizarea celor 63 de kilometri ai Autostrăzii Ploiești – Buzău (A7), potrivit indicatorilor tehnico-economici aprobați ieri de Guvern.

Exproprierile sunt deja în curs, iar licitația pentru execuție va fi lansată până la sfârșitul lunii mai, conform declarațiilor ministrului transporturilor, Cătălin Drulă.

„Este un proiect pe care îl vrem finanțat prin PNRR. Am fost la Bruxelles recent şi am discutat în mod particular despre acest proiect. Este un proiect cu perdele forestiere pe acest sector între Ploiești și Buzău. Avem aproape 60 de km de perdele forestiere, avem patru spații de servicii, generoase, cu suprafețe mari, cu infrastructură pentru vehicule electrice. Suprafața perdelelor forestiere este de 160 de hectare”, a explicat ministrul.

Traseul autostrăzii Ploiești – Buzău este amplasat pe raza administrativă a localităților: Dumbrava, Râfov, Albești-Paleologu, Drăgănești, Tomșani, Colceag, Baba Ana din județul Prahova și a localităților Săhăteni, Pietroasele,Ulmeni, Stîlpu, Buzău din județul Buzău.

Valoarea totală a investiției este de 5.449.984 mii lei, din care valoarea lucrărilor de construcții și montaj este de 4.678.313 mii lei.

Principalele soluţii tehnice

Elementele geometrice în plan și în profil longitudinal sunt adaptate pentru viteza de proiectare de 140 km/h.

Traseul în plan are lungimea de 63,25 km și este împărțit în trei tronsoane:

* Tronsonul 1 km 0+000 – km 21+000 Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) – Mizil (DJ 100C), cu lungimea de 21 km;

* Tronsonul 2 km 21+000 – km 49+350 Mizil (DJ 100C)–Pietroasele (DJ 203G),

cu lungimea de 28,35 km;

* Tronsonul 3 km 49+350 – km 63+250 Pietroasele (DJ 203G) – Municipiul Buzău (DN 2B), cu lungimea de 13,90 km.

Sunt prevăzute 59 de podețe, iar în cadrul amenajărilor de la nodurile rutiere sunt prevăzute 36 de podețe.

Noduri rutiere

Pe traseul autostrăzii sunt prevăzute 6 noduri rutiere:

* Nod rutier Dumbrava – km 0+000, la intersecția cu Autostrada A3 Bucuresti – Ploiești (km 53+000), este de tip A, se amenajează tip ,,trompetă’’, are prevăzute 4 bretele de legatură;

* Nod rutier cu DN 1D – km 9+000, la  intersecția cu DN 1D, este de tip B, se amenajează tip ,,treflă completă’’, are 8 bretele de legatură;

* Nod rutier Baba Ana – km 20+800, la intersecția cu DJ 100C, este de tip B, se amenajează tip ,,semitreflă’’, are 4 bretele de legatură și 2 girații la DJ 100C;

* Nod rutier Ulmeni– km 38+945, la intersecția cu DJ 203C, este de tip B, se amenajează tip ,,semitreflă’’, are 4 bretele de legatură și 2 girații la DJ 203C;

* Nod rutier Spătaru – km 52+850, la intersecția cu DN 2 este de tip B, se amenajează tip ,,treflă completă’’, are 8 bretele de legătură;

* Nod rutier Buzău – km 62+200, la intersecția cu DN 2B, este de tip B, se amenajează tip ,,semitreflă’’, are 4 bretele de legatură și 2 girații la DN 2B.

Lucrări de consolidare

Sunt prevăzute lucrări de îmbunătățire a terenului de fundare de suprafață și de adâncime, lucrări de susținere și protecție a terasamentelor, monitorizare geotehnică, de diverse tipuri:

* Perna din material local stabilizat cu lianți hidraulici;

* Saltea din material granular protejată cu geotextil;

* Saltea din material granular ranforsată cu geogrile și protejată cu geotextil;

* Piloți de îndesare umpluți cu material granular;

* Protecție taluzuri cu georețele spațiale.

Durata de execuţie a obiectivului de investiţii este de 36 luni.

Citiți revista ARENA Construcțiilor nr. 3/mai 2021